Nick Cassidy 和 Jaguar TCS Racing 車隊在柏林取得輝煌勝利，領先世界錦標賽積分榜
• Nick Cassidy 在 2024 年柏林太陽米尼米爾電動方程式大獎賽中為 Jaguar TCS Racing 車隊奪冠，並獲得了比賽最快圈速
• 雙倍積分收穫：Mitch Evans 在坦佩爾霍夫賽道上上升六位，獲得第四名
• Jaguar TCS Racing 車隊以 210 分領先車隊積分榜，領先優勢擴大到 64 分
• Nick Cassidy 升至車手積分榜第一位，Mitch Evans 保持在第五位
• 2024 年 ABB FIA Formula E 世界錦標賽第十輪將於 5 月 12 日星期日在德國柏林舉行
德國柏林 - 2024年5月11日：Nick Cassidy 和 Jaguar TCS Racing 車隊在 Formula E 大獎賽柏林站取得勝利，並憑藉其駕駛 Jaguar I-TYPE 6 賽車衝到領先位置，獲得賽事最快圈速，這證明了這部賽車的速度和效率。這也是這位紐西蘭車手自本賽季初加入英國車隊以來，第六次登上領獎台。
Mitch Evans 在坦佩爾霍夫賽道上穿梭於賽車群中，展現了令人印象深刻的駕駛技巧，攀升六位，最終獲得第四名。Mitch 在 46 圈的比賽中兩度領先，第四名成績為他的錦標賽爭奪了不少寶貴積分。
Nick 在德國首都排在第九位發車，Mitch 排在第十位。在比賽開始的幾圈，Mitch 一路衝前，在第 19 圈取得了領先位置。Mitch 在比賽後半段繼續在領先車群中輪換位置，與車隊合作保持高效的能量管理，並精準地選擇了使用攻擊模式的時機。Mitch 在 2.585 公里的賽道上領先了七圈，最終以強勁的成績獲得第四名，贏得了不少積分。
Nick 在比賽開始時落後幾個位置，在安全車出現後，他在第 17 圈時更落到了最後。車隊和 Nick 制定了一套高效的策略，確保他在比賽後半段能夠最大限度地利用剩餘的能量。隨著比賽進入最後幾圈，Nick 利用他的能量優勢，乾淨俐落地穿梭於賽車群中，最終以 4.6 秒的優勢領先奪冠。
JLR Motorsport 總監兼 Jaguar TCS Racing 車隊領隊 James Barclay 表示： 「我們在比賽開始時就說過，這將是一場漫長、激烈且充滿策略的比賽，我們不會放棄，結果比我們預期的還要好！車隊制定了一套令人難以置信的比賽策略，Nick 的表現也十分出色，當他需要進攻時，他做得乾淨俐落，效率極高，這是一場非常令人印象深刻的比賽，讓他登上了車手積分榜榜首。Mitch 的表現也十分出色，他一直在爭奪領先位置，最終以第四名的成績獲得了領獎台之外的最佳名次，他差點就可踏上領獎台。儘管比賽中有時混亂不堪，但雙倍積分收穫和再次獲勝是一個令人難以置信的結果，祝賀車隊。我們將汲取今天的經驗教訓，明天再次回到賽道，爭取在 2024 年 ABB FIA Formula E 世界錦標賽第十輪中獲得更多積分和領獎台。」
Jaguar TCS Racing 9 號車手 Mitch Evans： 「我們今天竭盡全力比賽，但老實說，在這種集團式比賽中，關鍵是生存。第四名仍然不錯，但我確實有點失望，因為我今天沒能登上領獎台，我覺得自己在比賽的車群中表現很強勢，而且我們的能量管理很好。我們今晚會重整旗鼓，明天繼續戰鬥。」
Jaguar TCS Racing 37 號車手 Nick Cassidy： 「我從沒想過今天能獲得這樣的佳績，但感覺很棒。在比賽的前半段，我掉到了車群的最後，當時我認為我的比賽已經結束了，但我比前面很多車手都擁有更多的能量，在第二次安全車出現後，我能夠最大限度地利用這種能量優勢，逐漸超越了前面的車手。這是我在九場比賽中第六次登上領獎台，現在我又回到了車手積分榜的榜首。我們會繼續努力！」
2024 年 ABB FIA Formula E 世界錦標賽第十輪將於明天，5 月 12 日星期日在德國柏林舉行。
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關於 Jaguar TCS Racing 的更多信息，請聯絡：
Jaguar TCS Racing 全球公關與傳訊經理 Emily Hogg
電郵： ehogg2@jaguarlandrover.com
編輯註釋：
關於 JAGUAR TCS RACING
傳承悠久賽車歷史的 Jaguar 於 2016 年 10 月重返賽道，成為首先加入 ABB FIA Formula E 電動方程式錦標賽的頂級豪華車廠。
在 2023 年 ABB FIA Formula E 錦標賽中，Jaguar TCS Racing 車隊以 292 分的成績獲得亞軍，這是車隊在 Formula E 中獲得的最高積分。
Mitch Evans 在 2023 年車手積分榜上以 197 分獲得第三名，這是他在 Formula E 賽季中獲得的最高積分，並且將繼續在 2024 年為車隊比賽。Nick Cassidy 繼續加入車隊，參加 2024 年 ABB FIA Formula E 錦標賽。
2023 賽季所有車隊都使用第三代賽車，這是全球首款淨零排放賽車。Jaguar TCS 賽車隊在 2024 年繼續使用 Jaguar I-TYPE 6 賽車。
除了全電動概念之外，Formula E 在賽車運動中還以其賽道選擇而聞名。2024 年錦標賽將在現有賽道和位於世界主要城市中心的臨時街頭賽道上舉行，包括墨西哥城、利雅得和摩納哥，以及東京和上海等新賽道。賽季決賽將在倫敦舉行為期兩天的週末賽。
作為 Formula E 官方製造商車隊，Jaguar TCS Racing 車隊設計了自己的動力系統，包括電動機、波箱、逆變器和後懸掛。Jaguar 將通過其長期 Formula E 技術合作夥伴 Fortescue WAE為 Envision Racing 車隊提供第三代賽車的動力系統。
為控制成本，碳纖維底盤和電池是通用組件，所有 11 支車隊都使用相同的組件。這使得車隊能夠專注於開發高效輕量級電動車動力系統，從而提高未來 JLR 電動車的性能和續航距離。
Formula E 仍然是 JLR 及其 Reimagine 策略的重點。作為頂級全電動世界錦標賽，Formula E 使車隊能夠在高性能環境中測試和開發新的電動車技術。它繼續成為車隊「賽道創新」任務的試驗場，「賽道到道路」和「道路到賽道」的經驗將幫助塑造電動化未來 - Jaguar 熱衷於此，並致力於為我們的社會、不斷變化的出行格局、可持續發展和我們的客戶做出貢獻。
通過我們的 Race to Inspire 使命，Jaguar TCS Racing 車隊致力於通過賽車計劃對地球和我們比賽的社區產生積極影響，從而激勵下一代。從參加世界首場零碳排放賽車，以到支持和培訓下一代的工程師和賽車運動專業人員。
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關於 Tata Consultancy Services （TCS）
TCS 是一家 IT 服務、諮詢和商業解決方案公司，55 年來一直致力於為全球眾多最大的企業進行數碼化轉型。作為 JLR 的長期戰略技術合作夥伴，TCS 利用關鍵和新興技術幫助車隊加速其電動化之旅，贏得比賽並創造更可持續的未來。TCS 致力於構建更美好的未來，並利用從賽道上學到的經驗來轉型出行生態系統。作為 Tata Consultancy Services 集團的一部分，TCS 在全球擁有超過 603,000 名顧問。